Twingo III
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Avis des internautes
238 - Bzzz 18.03.2014 10:06
Mais on s'en fiche que certaines personnes n'y voient qu'une copie de Fiat 500 !!!! La nouvelle Twingo est jolie, a cinq portes (et donc + pratique) et l'intérieur je le trouve visuellement super sympa. C'est bien là le principal !!!
237 - Bautzen 17.03.2014 19:47
La Twingo va faire mal , 4 portes , propulsion et coffre maintenu , La 500 ne propose rien de tout ça (La 500 originale était 1 propulsion).
236 - Nimps 17.03.2014 12:25
Je trouve cette Twingo 3 très sympa. J'ai connu la R5, je viens de regarder quand même des photos par rapport aux commentaires...et bien il faut admettre qu'elle ressemble plus à une 500 sous certains angles qu'à une R5
235 - Pascal (Modérateur) 11.03.2014 10:06
Alter Auto - Nouvelle Twingo, changement de cap : Cliquez ici
234 - Pascal (Modérateur) 10.03.2014 12:58
Cartech - Nouvelle Twingo, doublement connectée : Cliquez ici
233 - Les Tours 08.03.2014 07:49
Belle vitrine du savoir faire de Renault, avec en prime des innovations et des choix techniques et esthétiques originaux, bravo !
232 - Josh 07.03.2014 22:43
@dani: on doit pas avoir la même notion du bien finit. Plastic tocs er tôle apparente. La triplette Toyota PSA fait dans le low cost.
231 - Dani 07.03.2014 22:28
Je confirme le message de Mike, j'y étais aussi! Honteux de la part de Renault. Pendant ce temps, Toyota, Citroën et Peugeot présentent leurs concurrentes, toutes ouvertes et bien finies!
230 - Mike 07.03.2014 22:25
Salut à tous, je reviens du Salon de Genève ou la Twingo n'est visible ... Qu'à distance! En effet, les personnes présentes sur le Stand Renault tiennent toutes le même discours; la Twingo est juste visible extérieurement, impossible de s'y assoir. Il parait que les modèles présentés sont des pré-série et que Renault ne veut pas que les gens voient l'intérieur car les plastique de ce dernier devrait être amélioré. Le but étant de ne pas donner une mauvaise image de la voiture. Donc selon certains elle sera disponible en juin, selon d'autre en septembre. Le fait est qu'à Genève, la "star" de Renault n'est visible que de derrière une barrière! PATHETIQUE!
229 - La Puce 07.03.2014 21:44
Je l'ai vue aujourd'hui au salon et la ligne, les couleurs et l'intérieur sont top !
228 - Guillaume J. 07.03.2014 21:02
Enfin de l'innovation chez Renault. Pour celle-ci je lui souhaite vraiment de la réussite !
227 - Jean-Philippe 07.03.2014 17:45
Moi, Sous le capot avant, on trouve la batterie, les buses d'appoint en liquides (lave-glace et refroidissement) et la crash-box (zone de déformation tampon en cas de choc).
226 - Moi 07.03.2014 17:35
Quelqu'un pourrait me dire ce qui ce trouve sous le capot à l'avant svp ?? Aucune photo sur le net ni d'article le spécifiant...
225 - Stefaf 07.03.2014 16:22
Moi qui était un peu inquiet de ce qui sortirai du concept Twin'z, je trouve que l'auto est vraiment réussi, bravo! Attention toutefois aux pingreries et économie de bout de chandelle. Hâte de la voir en live
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224 - Plomion-Alatorre 07.03.2014 15:44
Bravo pour oser la propulsion.
223 - Alf 07.03.2014 14:28
Superbe petite voiture au premier coup d'oeil. Il faudra que je l'essaye en vrai pour confirmer cet avis. J'adore déjà son cote ultra maniable et son rayon de braquage. Moi qui vit sur Paris, ça va être un plaisir de conduite dans les ruelles de la capitale. Son design sympathique et dynamique, change du côté fade de la Up! de VW. Elle va cartonner !!
222 - Sigmund 07.03.2014 13:53
Très réussie cette nouvelle mini citadine ! Innovante, habitable, technologique, maniable et jolie... tout pour plaire
221 - Foerdom 06.03.2014 16:19
Si une RS sort, ce sera sûrement avec le 0,9L TCe boosté. Il n'y a visiblement pas la place pour mettre plus gros sous le "capot". Les puissances spécifiques des moteurs Renault sportifs sont de 132 ch/L pour le 2.0T de la Mégane RS et 125 ch/L pour le 1.6T de la Clio RS. Du coup, 115 ou 120 ch pour cette Twingo seraient déjà pas mal à mon avis.
220 - Nixou 06.03.2014 14:23
Moi je trouve que le coffre est assez grand eu égard au moteur qui est à l'arrière. Sans compter que toutes les places sont rabattables (sauf celle du conducteur biensur). Seul hic, vont-ils dans le futur sortir une petite RS avec un petit 130 ou 160? En propulsion et vu le poids de la voiture, ça donnerait une accÉleration de dingue, se rapprochant des anciennes Alpines en ce sens...
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219 - Anonyme 06.03.2014 09:47
Merci Renault, la Twingo 3 est ce qu'aurait due être la tTingo 2. J'ai depuis 1995 une Twingo 1 et quand je vois cette Twingo 3, je pense que je vais craquer. En version RS à mon avis, elle risque de devenir une pistarde assez redoutable. Maintenant j'espère que les couts d'entretiens seront proches de ceux de la T wingo 1, c'est à dire 0€ lol
