Twingo III
Accueil
Avis des internautes
58 - Anna 28.07.2011 11:21
Très jolie
(75)
57 - TNT 28.07.2011 10:53
La photo officielle est mieux et finalement je la trouve jolie. A voir en vrai en septembre
56 - Pascal (Modérateur) 27.07.2011 22:06
Alter-Auto : Twingo restylée, le premier cliché officiel : Cliquez ici
55 - Dranseb 27.07.2011 14:53
Etrange..., c’est Nissan qui l’a restylée ? Je trouve que les projecteurs ronds ont du mal à s’intégrer. Et bof pour la partie arrière
54 - Poule 27.07.2011 13:22
Ba moi j’aime bien ces antibrouillards, sans eux et le logo on pourrait croire à une Hyundaï ou tout autre modêle du segment à "grosse ouverture frontale"... Je trouve qu’elle fait là un sacré pas vers la modernité ! Je n’ai pas aimé Dézir mais là je suis plutôt confiant pour la suite.
53 - Jee 27.07.2011 13:11
Bof, j'attendais mieux de Mr Acker...
Blois (41)
52 - Arn@u 27.07.2011 12:43
C’est mieux qu’avant. Attendons les versions RS aussi
(09)
51 - TNT 27.07.2011 12:14
Les phares ronds me gênent un peu. Je préfère encore l’actuelle
50 - Pascal (Modérateur) 27.07.2011 11:27
TF1 Automoto : Twingo II phase 2, premières photos : Cliquez ici
49 - Marc 23.03.2011 21:40
J'ai pu essayer une Twingo RS avec 23000 km moteur vraiment pas mal, coup de pied vers les 4000 tr/mn et rupteur à 7000 tr/mn. Ca marche vraiment bien, la tenue de route est vraiment bonne et une sensation de kart !!! Pour 16000 euros ça vaut le coup. Pour info elle peut aller jusqu'à 216 km/h sur autoroute, ce qui doit faire 200, 205 km/h
48 - Pascal (Modérateur) 14.03.2011 22:57
Auto NEWS - Une Twingo Z.E. en 2014 : Cliquez ici
47 - Pascal (Modérateur) 06.11.2010 08:29
DailyMotion - Pub Twingo Gordini R.S. : Cliquez ici
46 - BBR 06.11.2010 01:26
Ouais et s'il pouvaient nous sortir une Gordini avec un moteur un peu plus poussé ce serait encore mieux pour les "puristes" (dont je ne fais pas partie). Disons qu'il y en aurait pour tous les "goûts" ! Je pensais quand même qu'ils mettraient un dCi plus conséquent, encore que celui la dans la Twingo doit bien donner !
45 - Diesel 05.11.2010 23:13
Je ne vois pas en quoi c'est choquant : Porsche s'est mis au diesel de même que Jaguar. Alors une Gordini diesel, il n'y a pas de quoi fouetter un chat. Le but est de vendre non ? Et si c'est joli et sympa, c'est encore mieux
44 - Karl 05.11.2010 20:24
Et pourquoi pas un Kangoo Alpine ? Une RS, passe encore, mais cette GT rebadgée Gordini est un affront au label. Je suis convaincu que Renault aurait été plus inspiré de commercialiser une RS façon MEG2 R26 (carbone, arceaux, etc.) signée Gordini. Renault ne semble pas savoir exploiter son patrimoine... La Clio et la Twingo RS signées Gordini ? Admettons ! Mais des autos plus allégées, plus viriles auraient été bienvenues...
43 - Gérald 04.11.2010 20:12
Il fallait si attendre. Les critiques des puristes et autres nostalgiques fusent. Le temps nous dira si Renault a choisi la bonne stratégie en utilisant de la sorte la griffe Gordini
Montousse (65)
42 - Matt 04.11.2010 17:21
Il n'y a qu'en France qu'on hurle à la mort dès que des déclinaisons sportives disposent de moteurs diesel. Rappelez-moi avec quoi Audi a gagné aux 24 heures du Mans ? Il est vrai qu'aucune des marques allemandes ne présentent le moindre moteur diesel à son catalogue... On peut également se rappeler que la Megane II R.S. disposait également d'une version diesel... Renault ne fait que répondre à une demande des clients !
41 - Dams 04.11.2010 13:12
Une R.S. badgée Gordini R.S. passe encore, mais une GT badgée Gordini, j'ai du mal à comprendre. Quel est le rapport avec le prestigieux label Gordini ?
(46)
40 - CLM 04.11.2010 10:47
Manque aussi la boîte EDC à double-embrayage et les palettes au volant, Gordini n'est-il pas un label de sportivité ?
39 - Lamy9 04.11.2010 10:06
Diesel soit, mais même pas le 105 ch, c'est vraiment mesquin.
