Laguna III
Accueil
Finitions & motorisations Galerie photos Coup de coeur Avis des internautes
Avis des internautes
www.collaborateur-voiture.com recommande
390 - Thierry 24.09.2011 18:54
Voiture exceptionnelle ! C'est le qualificatif qui me vient après avoir possédé 10 voitures toutes marques confondues. La tenue de route et l'agilité sont telles que 50 ch supplémentaires seraient les bienvenus. La fiabilité est parfaite 0 défaut après 55000km. Ce qui était loin d être la cas de mon A3 Tdi qui s'est vu offrir deux culasses en 25000km... No comment
389 - Oxyhane 17.09.2011 15:57
J'ai une Laguna Estate dCi 175 BVA BOSE Edition. Très content, j'adore cette voiture, je regrette de ne pas l'avoir en 4Control, ce sera la prochaine. Très habitable pour ma petite famille, c'est un mini avion de papa cool. Aucun soucis de fiabilité pour le moment la boite est tout simplement fabuleuse, aucun rapport avec une boite auto classique ou l'on sent les rapport passer, là on a presque l'impression qu'il n'y a qu'une vitesse, impossible de revenir sur une boite méca après ça. Le GPS Tomtom est pratique et précis. Voilà, je la recommande sans modération.
Evreux (27)
388 - Renoux 12.09.2011 20:42
Très bonne auto. Propriétaire depuis 2008 d'une Laguna 3 dCi. Aucune panne. Elle tourne comme une horloge malgré ses 80000 kms !
(06)
387 - Juan G. 12.09.2011 19:07
Je suis propriétaire d'une Laguna 3 Initiale dCi 175 boîte auto. J'avais une A3 auparavant et la première chose qui m'a frappée quand j'ai pris le volant de ma Laguna, c'est le confort général, surtout par rapport à l'A3. L'amortissement est idéalement calibré, malgré les roues de 18" et l'insonorisation du dCi est très efficace. Sinon, la Laguna possède toutes les qualités que l'on attend d'une voiture haut de gamme : matériaux valorisants et assemblages parfaits, design élégant et classe, équipement somptueux dans cette finition Initiale. En matière de tenue de route, les efforts de Renault en terme de dynamisme se ressentent. Malgré le gabarit imposant de cette voiture, elle ne donne jamais la sensation d'être lourde et pataude. Au niveau motorisation, les 175 ch de ce modèle parviennent à rendre cette voiture plaisante sans être sportive. Des défauts ? Oui, un petit bruit dans la planche de bord qui a été réparé rapidement. A ce sujet, très bien le SAV ! Cela me change de celui d'Audi...
Loupian (34)
386 - Pascal (Modérateur) 06.09.2011 11:49
TF1 Automoto - Laguna, nouveau moteurs diesels pour l'automne 2011 : Cliquez ici
385 - Clément 22.08.2011 18:40
Bonjour à tous. J'ai rejoint la communauté des heureux possesseurs de Laguna. J'ai acquis en juin de cette année la dernière Laguna 3 Estate GT 4Control dCi 180 par l'intermédiaire de www.collaborateur-voiture.com, que je remercie au passage. Elle est de couleur bleu Malte avec en option le toit panoramique, le pack GT Alcantara, la lunette arrière ouvrante, le fabuleux Bose Sound System et le GPS Tomtom. La route des vacances et les lacets alpins ont été un régal. Cette auto est extraordinaire et comble ma petite famille. Je la recommande à tous car qualité, confort même avec les jantes 18, équipement complet, dynamisme, grand coffre pouvant accueillir nos deux VTT, etc. Que des éloges
Nogent sur Eure (28)
384 - LagunaCoupé 19.08.2011 11:43
+1 je suis très très sceptique...
(60)
383 - Collab 19.08.2011 11:34
Réponse à Thetis : La Xantia Activa, présenterait une tenue de route supérieure à celle d'un Coupé LAG3 GT 4Control équipé du légendaire châssis à quatre roues directrice ? Sans vouloir dénigrer Citroën, je reste sceptique
(91)
382 - Thetis 19.08.2011 11:24
Bonjour à tous, en juin dernier, j’ai fait l’acquisition d’une Laguna Coupé dCi 150 FAP 4Control. J’ai un moment hésité avec la DS4 pas encore sortie au moment de ma commande et maintenant la DS5, qui dans un autre genre, est superbe. Finalement, c’est son dispositif 4Control, son design ainsi que sa garantie de 3 ans qui m’ont définitivement décidé. J’apprécie beaucoup sa ligne épurée, son allure raffinée, son élégance à la française, à l’instar des feux Facel Vega, Citroën SM et plus récemment la C6 vu de l’arrière. Le choix des couleurs proposées étant réduit, j’ai opté pour le noir, j’aurai préféré un blanc moins froid que la Monaco ou un gris moyen à l’instar de ce que Mercedes propose. Comme j’apprécie particulièrement les concordances de couleur, j’ai fait le choix du cuir gris, qui selon moi se marie mieux avec la couleur noir des garnitures intérieures. Le cuir fauve ou le beige, au demeurant très classe me heurte associés aux coques de sièges, des panneaux de portes ainsi qu’au recouvrement de la planche arrière toujours noir. A cet égard ma précédente Laguna III Privilège 2008 gris ardoise et harmonie beige, affichait plus d’élégance. Si le confort se montre très ferme, l’agilité ainsi que la tenue de route offrent une conduite enthousiasmante, quelle aisance, bien mieux que les autres voitures que j’ai conduites ou possédées. Audi A4, Citroën C5 et Passat dernière génération, Alfa Romeo 159, seule la Xantia Activa, présentait probablement une tenue de route supérieure. Bref, il y a bien longtemps que j’attendais une direction aussi peu démultipliée. Finalement beaucoup de plaisir, sauf, le toit ouvrant panoramique de ma Laguna précédente qui me manque à chaque rayon de soleil. Voilà c'est tout, j'espère vous avoir convaincu d'acheter cette merveille.
381 - Joël 18.08.2011 22:50
On a fait l'acquisition d'une Laguna 3 GT 4Control 150 ch, il y a peu de temps (janvier 2011) : véhicule magnifique racé et élégant à la fois. Quand on pense que nous avons failli (mon épouse et moi) glisser sur une Opel Insignia 160 Cosmos, rien à voir comparativement à une laguna GT. Je signale au passage que la gamme Renault, nous pensions la connaitre en long et en large (6 véhicules en 28 ans) ce qui explique cela, nous avons découvert ce véhicule par hasard et nous sommes tombés sous le charme (je dirais plus moi) mais maintenant mon épouse l'a très bien adopté, surtout pour sa tenue de route extraordinaire et son aide au stationnement. Cordialement
380 - Rusty 08.07.2011 10:04
Je viens de me séparer de mon Audi A4 break 2l de 143 ch de 2009, 58 000 kms suite au remplacement d'un arbre primaire de boite. 1700€ de facture. Audi n'a plus la fiabilité d'auparavant. C'est bien dommage. Et vu le prix des options, c'est à croire qu'ils y mettent de l'or dedans. Par contre, c'est vrai que les Audi restent très jolies mais très chères. Depuis 2 semaines, je roule dans une Renault Laguna neuve 2l de 150ch Bose Edition. Même si au final ce n'est qu'une voiture, je suis enchanté par mon acquisition.
(92)
379 - Boney 18.06.2011 00:02
Quand je vois le record que la Mégane RS vient de battre sur le Nürburgring, je me dis qu'il serait génial que Renault Sport nous prépare une version RS du coupé Laguna
Melun (77)
378 - Furb 08.06.2011 09:06
Tu n'es pas le premier rouleur "Allemand" à aimer cette Renault. Preuve que la qualité s'améliore.
(59)
377 - Gilles 08.06.2011 00:15
Bonjour. Je roule dans une Laguna III.2 Estate Initiale 175 BVA 4Control depuis une semaine (déjà 2000 km...) et je suis bluffé par le silence et la tenue de route. C'est la meilleure voiture que j'ai jamais conduite. Evidemment, les roues de 18" me font réaliser les progrès à réaliser par la DIR sur le réseau routier. Evidemment, je suis à 8L/100 km minimum (Vannes- Bordeaux en 3h15). Evidemment, c'est une familiale Renault qui ne tape pas dans l'oeil du passant de base. Mais, la vitesse de croisière atteinte est tout simplement hallucinante. Tout se fait dans un silence de cathédrale (depuis 500 km à peu près, avant, c’était plus rugueux). Madame ne se rend même pas compte que nous sommes 100km plus loin.... Les performances de la voitures restent insoupçonnables pour le commun des mortels (à part les doubles sorties d’échappement....). J'ai conduit, et je conduis toujours des BMW et des AUDI. Je suis par contre ravi que Renault propose ce genre de modèle au vulgum pecus comme moi, pour 20000 euros de moins que les gars d'en face et pour le même plaisir de conduite. Je profite des qualités extraordinaires de cette voiture grâce à la communauté Coyote. Ce réseau permet d'alimenter en temps réel le site "info-trafic" qui vous permet de planifier votre trajet et votre heure de départ. Il va de soi que je ne suis ni actionnaire de Coyote, ni d'infotrafic. Je suis un gros rouleur qui prend du plaisir à avancer, et cherche à préserver ses points.... Bonne route à tous
376 - Xav 02.05.2011 19:49
Ce coupé est tout simplement génial. J'adore sa ligne et c'est un bonheur à conduire. Cette GP-2, blanche au toit noir, est encore plus élégante
375 - Will 21.04.2011 11:12
Un coupé exceptionnel. L'essayer, c'est l'adopter
Royan (17)
374 - Tony 21.04.2011 09:44
Moi aussi, je vote pour le blanc. Un restylage de la face avant du coupé aurait été bienvenu et la voiture aurait été parfaite plutôt que superbe.
373 - Xxxvanouxxx 21.04.2011 08:55
Elle est bien belle, cependant je regrette amèrement que Renault propose de moins en moins d'offres en essence... Moi elle me plait bien mieux en blanc, cela fait de jolis contrastes.
372 - TNT 20.04.2011 13:31
Je préfère la GP2 en noir même si mes collègues la préfèrent en blanc. En tout cas, on est d'accord car on la trouve très classe. Bravo Renault
371 - Pascal 18.04.2011 16:20
Excellente voiture que le Coupé Laguna : élégante, raffinée, fiable, équipée et très agréable à conduire. La nouvelle Monaco GP-2 est plus accessible que la GP et il est possible de d'ajouter des options afin de retrouver la configuration que la GP 1ère du nom : BOSE Sound System, 4Control, Sellerie cuir, etc. Dommage toutefois que le 180 ch 400NM ou qu'un bloc essence ne soit pas proposé sur la GT-2.
