Laguna III
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Avis des internautes
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210 - Fab28 24.10.2009 07:55
Le Coupé LAG bientôt leader des ventes du segment en France ! Voici les résultats des 6 premiers mois 2009 : 1ère = A5 avec 1749 unités vendues, 2e = Coupé LAG avec 1741, 3e = Coupé Série 3 avec 1211, 4e = Coupé 407 avec 520. Il est de plus fort à parier que le Coupé LAG Black Edition, très attractif et commercialisé en juin, va faire exploser les ventes. A suivre
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209 - Titoy 23.10.2009 17:37
Bonjour à tous. J'ai acquis début mai 2009 ma Laguna coupé 3l dCi BVA Initiale avec les options 4 roues directrices et le Pack Sport, elle est superbe ! Je viens de parcourir 21000 KM avec une conso moyenne de 8 L je trouve cela raisonnable (pour info je faisais autant avec ma 407 SW 2l HDi BVA). Confort : RAS pour un coupé, habitabilité excellent pour un coupé voir supérieur à une A5 à l'arrière. Côté équipements j'en parle même pas vis à vis d'une A5... Bref j'en suis heureux !
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208 - Claude 20.10.2009 17:23
Excellente auto et très bon équipement. Voiture hyper confortable sur les très long parcours (800 km), silence impressionnant. Son puissant dCi 150 Ch lui va comme un gant. Je la trouve personnellement élégante et sobre. Voiture très bien conçue qui mérite d'être essayée pour l'adopter !
207 - Maxime 10.10.2009 18:31
A mon avis la volonté de Renault n'est pas de fabriquer des voitures du luxe (même si certains modèles s'en rapprochent...) car les prix seraient forcément supérieurs et les clients ne pourraient et ne voudraient pas suivre. Renault vend beaucoup et aujourd'hui cela passe par la qualité de finition, la fiabilité, l'équipement, le design et des tarifs contenus ! Une Audi à 55000 euros c'est super mais on en voit finalement assez peu dans nos rues...
Rouen (76)
206 - Xbf68 10.10.2009 14:22
J'estime que Renault peut faire encore mieux en terme de qualité perçue et doit faire évoluer son style. Le Laguna coupé doit servir de base d'un renouveau pour le style Renault car je ne suis pas vraiment un fan des autres modèles du losange (je ne demande qu'à le devenir). Pour la qualité perçue, encore un petit effort. Mais concernant la fiabilité et la qualité du sav je suis d'avis que Renault à fait de très gros efforts en la matière depuis quelques temps ce qui explique sans doute la très bonne notation de la part de l'adac.
205 - Francis 08.10.2009 22:07
Je constate que certains journalistes (de moins en moins tout de même) ont encore ce réflexe pro-allemand : les voitures allemandes sont les meilleures et les françaises sont des m... Perso, je pense que : les allemandes sont bien et que les françaises le sont tout autant. Et même si certaines vieilles mentalités ne pourront jamais l'admettre, le coupé Laguna est une merveille qui n'a pas de leçon à recevoir de la concurrence d'Outre Rhin.
Paris (75)
204 - Gaudin 08.10.2009 20:59
J'ai essayé la Laguna GT 4Control. Je l'ai achetée. J'ai préféré une traction à une propulsion en pensant aux routes piégeuses en hiver. On peut rattraper une traction, moins facile pour une propulsion, même avec l'ESP, cas de mon coupé CLC Mercedes "Kompressor". Je passe plus vite et en sécurité avec la Laguna. G.
203 - Oliv92 07.10.2009 09:29
J'ai eu par chance une Laguna coupé (version essence 180 ch) en location. Un vrai bonheur. J'ai ensuite testé une classe C Mercedes sur exactement le même parcours, aussi moteur essence 180 ch... il n'y a pas photo : la Renault est beaucoup plus agréable, amusante à conduire. La Mercedes ne prend le dessus que sur autoroute au dessus de 180 km/h ou elle apparait plus stable (je vis en Allemagne). L'habitacle Renault est plus accueillant, très intuitif, très bonne ergonomie, qualité très correcte. Sur petites routes alsaciennes les 4 roues directrices de la Renault font merveilles, la Mercedes donnent l'impression d'avoir une enclume aux fesses (en comparaison). Seul petit reproche à Renault : l'insonorisation au dessus de 180km/h, des bruits d'air sur le rétro. Je serais curieux d'essayer ce moteur V6 diesel.
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202 - Ken 06.10.2009 16:52
En plus de la qualité et de tarifs contenus, Renault propose déjà des belles autos : je pense que la Clio III, le Scénic III et la Mégane III sont plus que réussies. Quant au coupé Mégane III et au coupé Laguna III, ils sont carrément sublimes. J'ai longtemps eu le réflexe de penser uniquement à BMW, Mercedes et Audi lorsque je parlais d'autos de qualité. Aujourd'hui, je vois les choses autrement et l'offre Renault me parait globalement très attractive car accessible, très fiable, bien finie, équipée et de plus en plus jolie. Du coup, ces allemandes (à l'exception des voitures très haut de gamme telles que le X6, le Q7, la CLS, etc...) ont du mal, à mes yeux, à justifier leurs tarifs et leurs trop coûteux SAV...
Vanves (92)
201 - Max 05.10.2009 15:47
Comparer une Renault à une Mercedes de segment supérieur est plutôt flatteur, non ? La Laguna III correspond en effet à la Classe C. Ce Coupé Classe E est magnifique et... le Coupé LAG aussi ! Ca c'est nouveau et je comprends que cela bouleverse les habitudes de certains... Laissons le temps au temps... Maintenant je pense que le Coupé E est beaucoup plus cher du fait qu'il faut toujours ajouter une longue liste d'options pour obtenir une auto équipée. Bravo à Merco et à Rino pour ces 2 autos qui doivent satisfaire leurs heureux propriétaires.
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200 - Pascal (Modérateur) 05.10.2009 13:15
Challenges.fr - Laguna V6 dCi 235 vs Classe E Coupé 350 CDI : Cliquez ici
199 - Pascal (Modérateur) 04.10.2009 22:08
VROOM.be - Laguna Coupé, Grand cru automobile : Cliquez ici
198 - Dundy 28.09.2009 10:05
Je possède depuis le début de l'année un break 2L dCi GT 180 ch qui n'a qu'un seul défaut : être une Renault... C'est moins pointu qu'une Mégane RS mais tellement agréable sur tous les types d'utilisations, bref voiture passion raison plaisir et discrétion
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197 - Bonhomme 26.09.2009 14:41
Super vos photos ! Je trouve l'intérieur super chouette. La sellerie en cuir rouge et noir fait chic et sport à la fois. Il parait que la finition sur les nouvelles Laguna est au top. D'après ces photos ça à l'air vrai. Je crois que je vais aller faire un tour dans un garage pour en voir une de près, et qui sait...
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196 - Pat 25.09.2009 19:28
Je l'ai achetée en GT avec le DCI 180. Pour l'instant, ce n'est que du bonheur. Le 4 control apporte un plus incroyable en ville. Cette voiture se conduit plus facilement qu'une citadine, dans un confort et un silence royal. Sur l'autoroute, je pense qu'il est plus difficile de percevoir l'apport de ce système, le conducteur lambda n'ayant que peu l'occasion d'en tutoyer les limites. Excellente auto.
195 - Yann 25.09.2009 06:01
J'ai une GT 205 (Noire intérieur noir et rouge) depuis le 2/09/09. Elle est fabuleuse. Les suspensions sont un peu dures mais ça ne m'avait pas choqué lors de l'essai. Peut être la GT est plus dure. Le moteur est fabuleux. Le seul problème: essayer de garder son permis, car on ne peut pas s'empêcher d'attaquer.
194 - J3J 20.09.2009 18:13
J'ai 24 ans et je me verrais bien dans les 2 ! c juste mon banquier qui ne voudra jamais, c un radin
Saint Mandé (94)
193 - Nicolas 20.09.2009 16:08
Je pense que le RCZ est plutôt destiné aux jeunes et que le coupé LAG convient plus aux 30/50 ans. En tous cas les deux sont vraiment classes
Toussus le Noble (78)
192 - David 20.09.2009 11:58
C'est dingue mais avant c'était les allemandes qui me faisaient rêver. Maintenant je rêve du coupé Laguna ou même du tout nouveau RCZ de Peugeot
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191 - Pascal (Modérateur) 16.09.2009 16:28
L'Automobile Magazine - Laguna 2.0 dCi 180 GT vs 320d xDrive : Cliquez ici
